Parte de la muestra artística "Trafic", montada en la sede reconstruída de la AMIA, julio 2017. "El proyecto Trafic surgió cuando Elio Kapszuk, director del
espacio y curador de la muestra, se enteró de que un examen sobre las
esquirlas confirmaba la hipótesis del empleo de una camioneta de esa
marca en el atentado" : https://www.lanacion.com.ar/cultura/trafic-en-amia-una-muestra-que-inquieta-en-el-aniversario-del-atentado-nid2048063/
Existen numerosos testigos presenciales serios, concordantes y absolutamente sólidos que dieron cuenta de la producción de dos explosiones, y que afirmaron la inexistencia de la supuesta camioneta Trafic que la historia oficial ubica estrellándose contra la AMIA.
Daniel Joffe es el sobreviviente y testigo más cercano al foco de la explosión. Él, al igual que una decena de otros testigos, afirmó la no existencia de ninguna Trafic. Y él, al igual que otros, fue presionado para que declarara ver lo que no vió.
Joffe, que perdió visión en el ojo derecho por
el atentado y parte de su audición, contó que agentes de inteligencia
le empezaron a mencionar una Trafic la misma noche del atentado, en el
hospital de Clínicas.
"Lo complicado para mí, tiempo después, es querer entender cómo a alguien se le ocurre poner una Trafic a toda costa donde no la hubo", afirma Joffe en el siguiente fragmento de video.
"No quieran cambiar mi versión, porque yo estuve allí" sostuvo en forma categórica. "Fueron dos explosiones", explicó Joffe, al igual que muchos otros testigos directos:
